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生产性互联网服务平台案例|运去哪:推动跨境供应链更高效、更智能

编者按

近年来,本市大力发展以大宗商品交易服务平台、工业品电商服务平台、数字化转型服务平台和专业服务平台等为代表的生产性互联网服务平台,在部分领域形成了先发优势和集聚效应。近期,市政府办公厅印发了《关于促进本市生产性互联网服务平台高质量发展的若干意见》。为了更好推动生产性互联网服务平台不断提升发展能级和辐射带动力,实现“二、三产”融合发展、数字经济与实体经济融合发展,形成现代产业生态体系,市商务委将对本市生产性互联网服务平台的创新案例进行系列宣传,供行业参考和借鉴。

运去哪物流科技集团有限公司(以下简称“运去哪”)是全球数字化物流服务商,依托先进的物流技术,为全球出海客户提供国际物流服务解决方案,覆盖海运、空运、铁运、多式联运、拖车、报关、保险、海外仓、目的港等全链路环节。公司已在全球设立24家分公司,覆盖北美、拉美、东南亚、中东等地区,与中远集运、马士基航运、地中海航运等100多家头部船公司及航空公司达成合作,集聚3500余家各类国际物流供应商资源,专业客服履约团队超过300人,构建从中国至全球、全球至全球的海运、空运网络,并推出集运头等舱、拼箱头等舱、空运头等舱等一系列创新产品,实现在线报价、在线下单、在线物流追踪等功能,让跨境供应链物流更加高效、智能。

一站式服务解决行业痛点

 

“运去哪”平台围绕港前综合服务、跨境运输服务、目的港服务等三大业务板块,构建全方位服务体系。

纵观平台整体框架,服务内容涵盖海运整箱、海运拼箱、空运、跨境电商物流、拖车、报关、仓库内装、货运保险和目的港服务,实现国际物流各环节全覆盖。港前综合服务模块,平台协助货主完成订舱、货品报关、堆场存放、拖车进港等,实现信息化智能出入库,防范货物丢失、遗漏风险。国际物流服务模块,提供包括海运整箱、海运拼箱、空运、跨境电商物流、海铁联运等服务产品,航线产品已覆盖五大洲、全球主要货运机场、中欧班列、欧洲地区中欧卡航服务。目的港服务模块,“运去哪”已在美国、墨西哥等国建立分支机构,提供更完善的本地化服务,如为拉美跨境电商卖家免费提供墨西哥强制性安全标志认证、武装押运等增值服务。

横览平台业务布局,“运去哪”着力打造国际物流的优质服务体系,客户可以自主选择搭配服务内容,满足差异化业务需求,同时采用saas(软件运营服务)模式,在传统业务中植入信息化手段,线上管家全程跟单,提升客户企业内部运作效率。一方面,“运去哪”平台丰富舱位产品,在海运整箱、拼箱等传统优势领域,持续挖掘资源,推出特色化的海运头等舱、空运头等舱产品,并直连船司,使订舱信息直达船公司,节省出舱预配时间,避免甩柜风险。另一方面,坚持贯通物流全流程服务链条,拓展国内段拖车、报关、仓库内装的供应商资源库,并着力布局海外仓建设,响应客户到港后尾程段的仓物流服务需求。更重要的是,平台坚持“业务数字化”,支持业务无纸化操作,线上配备专业物流管家,客户在线可查看每一票服务的履约流程,大大提升客户人效。

技术创新推动传统物流数字化转型

着眼于把“江浙沪”包邮变成“亚非欧”包邮,近年来,“运去哪”培育了一支专攻国际物流领域的产品技术团队。针对货代行业履约流程协同问题,平台通过搭建物流智能工作台,集订单、对账单、发票、地址管理为一体,形成链条化的货代操作oa流程,每个节点自主分配管理员,协同销售、单证、操作、客服等角色。针对外部客户物流信息不通的“数据孤岛”问题,团队钻研多年机器学习、神经网络算法,研发了船期查询、箱货查询、可视化追踪、船计划预测、单证识别等面向外部的实用工具,客户可一键获取各类物流信息,全票货信息流畅通透明。

“运去哪”已获得40多项软件著作权件、2项专利,现阶段自研系统可提供在线下单、订舱、履约、跟踪等全流程功能,实现一票业务线上化,平台注册用户突破10万家。面对快速增长的服务体量,“运去哪”不断完善官网、移动端app、服务热线等全方位在线服务通道,为客户提供多渠道的对接便利。

国际物流服务解决方案助力中国品牌出海

截至目前,“运去哪”平台的合作付费用户已突破1.7万家,覆盖纺织服饰、箱包皮具、机械设备、日用百货、家具建材、化工能源等多个行业领域,平台已与中建材、江苏阳光、住友商事、上海枫晴化工、九号机器人、台积电、复兴药业等外贸企业实现了稳定合作,助力中国品牌出海。

“运去哪”平台帮助九号机器人(主营平衡车、代步车等品类)针对电动车报关流程严、海外端仓储费用高等难点,按货量、运输周期、目的港等因素与客户多次商讨并设计了周期性出货方案,第一时间拆解客户诉求,制订出货计划,航管第一时间分配舱位资源,履约端跟进按货逐一报关进港,海运过程中始终监控船舶位置,对可能的延期做及时预警,保证了第一批次货物如期交付,实现了企业海外首次营销顺利落地。

未来,“运去哪”将坚持横向纵向并行的服务网络搭建,基于线下分支机构、海内外供应商等,完善服务覆盖范围,不断延伸业务触达能力,在传统海运订舱、空运、拖车的基础上,重点拓展海外仓配能力,在原先业务“港—港”或“门—港”的基础上,推动供应链服务能力向“门—门”的延伸。同时,平台将继续坚持“在线化—数据化—智能化”的技术发展路径,通过对数据应用的不断探索,提高人工业务协同效率,赋能业务稳定发展。

(来源:上海市商务委员会)
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