空压机机头卡死原因及解决方法

　　一、首先要从润滑油方面考虑
　　1.长期停用，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。
　　2.运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，保养发现油路堵塞、泄露，导致机头缺油卡死。
　　3.油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡（抱）死。
　　4.润滑油质量太差未能急早更换导致油品乳化。
　　二、空压机轴承老化
　　磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
　　三、杂质太多，包括油内杂质、积碳、结焦。
　　更换润滑油比较关键，在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机（机头）卡死事故。
　　专业进行保养维护螺杆，有助于延长压缩机的使用寿命，空气压缩机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请专业的压缩机操作人员进行。
　　螺杆空压机主机（机头）卡死的解决方法：（1）化学物品清洗后拆检。（2）手动拆检。（3）液压法拆检。（4）电解法拆检。