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禁止全城24小时限行货车、推行异地年审、从业资格证一网通办……6月新政策出炉

       进入6月,货运行业又有11大政策即将实施,比如:公安部要求清理全城24小时禁止货车通行的政策、推行机动车驾驶 证电子化、全国推行学法减分,以及异地年审、从业资格证换发等等。具体还有哪些,卡友们赶紧来看看,有需要的可以转发起来!
  ▎公安部发布交管改革新措施:6月1日实施
  1、便利货车在城市道路通行
  积极推动清理全城24小时禁止货车通行的政策,除城市核心区等特殊区域个别道路外,其他道路为货车(危险货物运输车、工程运输车除外)通行预留时间窗口,每天允许通行时间原则上不少于6小时。
  货车确需在禁限行时段路段通行的,进一步简化申请手续,在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点通过“交管12123”APP或本地交管APP、公众服务号等渠道申请电子通行码,减少纸质材料和来回往返。
  2、试点机动车驾驶 证电子化
  自2021年6月1日起,在天津、成都、苏州3个城市试点发放机动车电子驾驶 证,驾驶人可通过交管12123”手机APP申领,在办理交管业务、接受执法检查时使用,并拓展客货运输、汽车租赁、保险购置等社会应用场景,为驾驶人及相关行业提供在线“亮证”、“亮码”服务。
  3、优化驾驶 证考试内容和程序
  调整驾 照考试预约时间,对申请增驾大中型客货车驾驶 证的,科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日。
  4、试点交通事故证据材料网上查询
  在推行交通事故处理进度和结果网上查询的基础上会在上海、江苏、山东、广东、重庆、四川6个省(市)试点证据材料网上查阅,当事人在收到交通事故认定书或者事故证明后可以通过互联网交通安全综合服务管理平台、“交管12128”手机APP查阅、复制交通事故现场图、勘查笔录、鉴定意见等证据材料,实现“现场查阅”扩展到“网上查阅”,为当事人提供更多查询渠道和便利。
  公安部强调,多项便民措施将于2021年6月1日起实施。其中,试点机动车驾驶 证电子化、试点通过“交管12123”手机APP申请货车电子通行码等措施,自2021年6月1日在部分地区先行先试,下半年再选择部分地区扩大试点,确保2022年全面推行。
  ▎公安部:6月底前全国推行学法减分
  目前,安徽、广州等全国多地开始推广“学法减分”。不少货车司机们也关心这么好的政策何时能够全国推广,公安部明确回应称:计划2021年6月底前在全国分批推广。
  公安部表示:接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作正在按计划实施,2020年3月起先后在江苏、江西、湖南、广西、重庆、四川和广东深圳等地试点,计划2021年6月底前在全国分批推广。其中,天津计划于2021年6月底前推广。
  ▎异地年审、从业资格证换发能一网通办了
  好消息!普通货运车辆异地年审、从业资格证换发、诚信考核等卡友们一直关心的业务,目前可以通过电脑或手机浏览器实现“一网通办”了!卡友们只需要注册登录互联网道路运输便民政务服务系统(http://ysfw.mot.gov.cn/),就能在网上申请办理以下业务,不需要回证 件核发地办理:
  1.普通货物运输和危险货物道路运输从业资格证补发、换发、变更、注销业务;
  2.普通货物运输车辆和危险货物道路运输车辆的道路运输证补发、换发、注销业务;
  3.道路旅客运输、普通货运运输和危险货物道路运输驾驶员的诚信考核;
  4.普通货物运输车辆的年度审验等业务。
  ▎6月30日之前广东籍重卡都要装视频监控
  广东省交通厅发布了《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案的通知》(简称《通知》),《通知》要求在2021年6月之前,广东省的重型货车要完成视频监控设备的安装工作。
  哪些车需要安装视频监控设备?
  用于公路营运的半挂牵引车及总质量为12吨及以上的普通货运车辆。
  安装这个设备要花钱吗?
  广东省各地市交通运输局发挥专班工作机制,会同属地银保监分局指导保险公司按照中标结果采购智能视频监控报警装置,为本地区投保的重型货车免费安装并承担设备运维和流量费用,且不因重型货车安装使用智能视频监控报警装置而提高车辆保费。招标价格为市场较高指导价,保险行业可在较高指导价下按规定程序自行组织采购,进一步降低成本,具体付款方式、付款期限等问题,由保险公司与中标设备商自行协商确定。
  ▎四部委联合通知:治理常压罐车
  据统计,截止2018年底,全国共有危险品运输车37.5万辆,其中常压罐车达到了18.35万辆,占比48.93%。但这些常压罐中,不合规的非标车辆占比非常高,也因此酿成了诸多事故。
  为深入落实《国务院安全生产委员会关于印发<全国安全生产专项 整治三年行动计划>的通知》等要求,全面提升常压液体危险货物罐车安全运营水平,交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合制定了《常压液体危险货物罐车治理工作方案》。
  自2021年6月1日起,新进入市场的罐车应当按照新要求进行检验、登记、办理道路运输证,实现新罐车合规;2022年5月30日前,完成对所有存量罐车的检验;2022年11月30日前,全面完成罐车整改;2022年11月1日起,我国将全面禁止存在重大安全风险的罐车运行。
  ▎东莞:6月底清退全部不合格泥头车
  广东东莞出台《东莞市泥头车全密闭运输和智能化管理工作方案》,统一了泥头车车辆标准,具体通过“3步走”的战略力争到2021年6月底前,在全市范围内清退未经核准的泥头车运输企业和不符合标准的车辆。
  《方案》规范统一了泥头车车辆标准,对在我市范围内装卸建筑垃圾、运输砂石等散装物料的重型自卸货车的车厢尺寸、密闭顶盖等提出要求。
  六轴牵引半挂车侧面车身外观参考样式
  使用摇臂式(整体)前移盖板顶盖四轴重型自卸货车侧面车身外观参考样式
  使用纵向平推式柔性篷布顶盖四轴重型自卸货车侧面车身外观参考样式
  ▎成都:拟全天禁止国三及以下货车通行
  成都市相关部门起草了《关于对部分货车采取交通管理措施的通告(征求意见稿)》,拟规定:全天24小时,禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速(G4202,不含)以内区域。通告有效期一年(2021年6月1日起至2022年5月31日止)。
  1、外地籍货车:每日6:00至22:00禁止在成都绕城高速(G4202,不含)以内和高新南区绕城外区域[成都绕城高速(G4202,不含)以南、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。
  2、悬挂大型汽车号牌货车:每日7:00至10:00、17:00至20:00禁止通过收费站及互通立交驶入成都绕城高速(G4202)。
  3、川A籍货车:每日7:00至10:00、17:00至20:00禁止在三环路(含)至成都绕城高速(G4202,不含)之间区域道路行驶。
  4、川A籍货车:每日6:00至22:00禁止在以下区域道路行驶:高新南区[三环路(不含)、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路。三环路(不含)以内区域。
  ▎成都老旧车淘汰:排放不达标顶格处罚
  日前,四川成都市交管局、市生态环境局、市商务局集中销毁100余辆老旧车,标志成都全面启动老旧车淘汰。
  据悉,目前国四以下排放标准的老旧车保有量约为50余万辆,其中,柴油货车保有量达到5万余辆。此次集中销毁的100余辆老旧车全部为国Ⅲ标准柴油货车。
  现在,成都全面启动老旧车淘汰,一方面设置多个点位进行登记工作;另一方面,生态环境部门严格机动车排放检测,公安机关对经生态环境部门检查排放不合格的车辆一律不予办理登记和核发检验合格标志;公安部门加强路检路查,对排放标准不达标车辆、逾期未检验、逾期未注销老旧车上道路行驶的车辆进行顶格处罚。
  ▎石家庄:允许国五及以上货车进入主城区
  近日,石家庄发布《载货汽车通行石家庄主城区新规》(简称《新规》),《新规》明确表示,将进一步放宽货车通行石家庄主城区的限制。国五及以上排放标准的中型、重型货车,允许24小时通行主城区三环路等道路!
  ▎武汉:部分路段货车限行条件放宽
  6月1日起,武汉市将放开“部分货车全天禁行区域”、放开“部分货车全天禁行道路”、放开“本埠轻(含)及以下封闭式、厢式载货汽车通行”、简化外埠货车通行申请手续。
  具体措施如下:
  每日夜间即每日22时至次日6时:
  1、允许本埠微型、轻型载货汽车(蓝牌货车),通行黄浦大街(竹叶山环岛至长江二桥)、沿江大道(黄浦大街至三阳路)、常青路、青年路(常青路至解放大道)、武珞路、中南路(洪山广场环路至长江大道)、徐东大街(长江二桥至梨园环岛)、珞喻路、书城路(南湖大道至雄楚大道)、临江大道(罗家港路至建设十一路)、民族大道(南湖大道至雄楚大道)、南湖大道(珞狮南路至关山大道)。
  2、本埠微型、轻型新能源载货汽车不受影响,仍按现行规定全天允许通行。中型、重型载货汽车仍然按照现有规定执行不变。
  ▎贵州:缩小货车限行时段、减少高速费
  近日,贵州省发展改革委、省商务厅等八部门联合发布了《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》(简称《措施》),其中缩小货车限行时段、减少高速费、轻微违法口头警告等政策,对卡友来说都是“降本增效”的福音。
  1、优化部分路段差异化收费、分时段差异化收费。ETC货运车辆高速过路费享受9.5折的优惠政策;四轴货车高速过路费享受8.6折的优惠政策;国际标准集装箱运输车高速过路费享受7折的优惠政策;整车合法运输仔  及冷鲜 肉车辆,享受“绿色通道”政策;对符合条件的货运车可叠加多种优惠。
  2、缩小货车限行时段。要合理地设定城市配送货车城区限行时段、路段,对采取分时段禁限行措施的道路和区域,严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施,每天允许城市配送货车通行时间原则上不低于6小时。
  3、货车油费优惠。通过组织物流企业与油品经营单位签订长期购油合同等方式,引导油品经营单位根据油品消费量给予货运车辆加油费优惠。
  4、人性化执法。货车闯禁行,对于情节轻微、未影响道路通行的,以口头警告为主。
  5、优先发放通行证。城市配送货车确实需要在禁限时路段通行的,优先发通行证、通行码,以此来保障货车的正常出行。
  6、增加货车停车位。在不影响交通安全的前提下,会酌情增加货车专用停车位。
  7、优化受理流程。文件指出,会依托各类交管服务APP等,推行网上通行证的办理,并将相关政策落实纳入12345的受理范围,优化服务流程。
  ●编后语
  从上述政策来看,每一个都与卡友们日常跑货运息息相关!特别是学法减分、清理24小时货车限行等,事关大家的钱袋子,卡友们一定要利用好这些政策!(文/高李敏)
(来源:卡车之家)
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