废矿物油回收环节的竞争格局

对于供产销企业来讲，充足的原材料是企业满负荷运转，获取大的利润前提条件。对于废废矿物油再生行业的处理企业来讲，待加工原材料充足率尤为重要。由于废矿物油用油主体的特性，导致我国废矿物油（除石化加工特定行业）具有分布广、分布散、频次多、单次产量小等特点，非特定行业废矿物油产生重点在汽车维修行业和金属切割行业。对于废矿物油处理企业来讲，建立优化合理的回收体系，提升对上游废矿物油的控制力度具有极大的产业价值。
 　　废矿物油的运输和存贮需要特殊油罐运输工具（防毒、防火、防腐蚀等）和存储设备（特制油罐），运输成本较高，单个处理企业大约为200-250公里的服务半径，在这个服务范围中分布着持证企业和土炼油企业，在服务半径内产油总量相对固定的情况下，持证企业与土炼油企业、持证企业之间在待加工原材料上业展开了激烈的争夺。
 　　市场监管的严格程度一定程度上影响废矿物油的价格，监管严格程度与废矿物油价格成反向变动。目前市面上废矿物油销售价格价在2000元/吨左右，“土炼油”企业由于固定资产投资较小，加工的产能小，可以实行小批量作业，为了争夺待加工原材料大肆提高收购价格，最离谱时期废矿物油价格达到4000元/吨以上，在这种状态下，持证企业将无油可收。以年消化能力5万吨的处理企业来预测，300天的作业时间，每天需要170吨的待加工原材料，持证企业因原材料缺乏导致设备停产，在较大初始投入、较高运营成本和维护成本下，造成部分企业经营困难。
 　　由于目前多数企业再生的产成品主要为重质燃料油（重质柴油），据目前能源市场燃料油报价为2480元/吨，高价格也不超过4700元/吨，Ⅱ类润滑油基础油价格在5600-6000元/吨。由于固定资产投资大，人力成本高以及安全消防完善的持证企业来讲，与土炼油的竞争过程中完全不具有任何优势。虽然国家明文规定，废矿物油产生企业必须将废矿物油交由持证合规资质企业回收处理，在行业本身的特性和利益的驱动下，仍有大量的废矿物油进入“土炼油”企业，其劣质产成品通过非常规渠道进行销售。
 　　洛阳博元废矿物油回收有限公司认为，废矿物油是被政府列为优先管理类危险工业废物，在政府管理日渐趋严的情况下，在下业对润滑油和燃料油需求增加的市场背景下，持证企业应加强自身上游回收体系的建设，通过与持证的专业回收企业联营、自建回收体系、回收体系外包等方式，解决企业无油可炼的状态，使用先进的技术工艺生产出高质量的润滑油基础油，企业将获得较好的经济效益，有可能发展成为区域垄断的龙头企业和全国知名企业，成为废矿物油再生行业的领导。