中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国一家集桥梁科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、水文等环境下修建各类型桥梁的能力。

公司现有员工14000余名，拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计4名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特殊津贴的专家27名、省部级有突出贡献专家16名、教授级工程师170名、工程师957名、各类专业技术人员8590名。

中铁大桥局是世界上设计建造桥梁多的企业，一直着中国桥梁事业发展。迄今，公司在国内外设计建造了1200余座大桥，总里程1300余***，并先后参加了铁路干线和高等级公路建设。修建了一大批精品名优工程，获得了一大批奖项，其中，获国家科技进步奖26项，新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”10项，国家优质工程金质、银质奖9项，中国建筑工程鲁班奖23项，詹天佑大奖16项，创中国企业新纪录37项，拥有专利159项。现已建的**大桥包括我国万里长江桥武汉长江大桥，我国独立自主、自力更生修建的座长江大桥南京长江大桥，我国座三跨钢性梁柔性拱公铁两用大桥九江长江大桥，我国座低塔公铁两用斜拉桥芜湖长江大桥，世界跨度大的公铁两用斜拉桥武汉天兴洲长江大桥，世界座六线高速铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥，我国座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，世界高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥，孟加拉国大的桥梁帕克西大桥，长江口桥上海长江口隧桥工程等，树立了新中国桥梁建设的一座座丰碑；在建的型桥梁包括韩家沱长江铁路大桥、武汉二七长江大桥、黄冈公铁两用长江大桥、九江长江二桥、泰州长江大桥，铜陵公铁两用长江大桥、安庆长江铁路桥、马鞍山长江大桥、南京四桥、桃花峪黄河大桥等等。先后参与了京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京沪、京福、南广、南钦等众多铁路客运专线（高速铁路）工程建设。

半个多世纪以来，公司始终将“推动中国桥梁事业发展，赶超世界桥梁科技先进水平”作为企业高理念和神圣使命，一直是中国桥梁建设的骨干和***企业。特别是近年来，公司大力实施“走出去战略”，积极参与国际竞争，先后在越南、缅甸、孟加拉、南非、印度、马来西亚、巴基斯坦、澳大利亚、安哥拉、土耳其、香港、澳门等国家和地区承揽工程，享誉国际建筑市场。2004年，公司入选美国《工程新闻记录》（ENR）评选的世界大225家国际承包商，同时，被评选国际十大桥梁承包商。被建设部授予“全国先进建筑施工企业”称号和“创鲁班工程特别荣誉奖”，被中国建设银行评为“AA信用等级施工、开发企业”，荣获“全国文明单位”、“国家认定企业技术***”称号，通过了ISO9001质量管理体系认证和职业健康安全管理体系（GB/T28001）、环境管理体系（ISO14001）认证。公司以强大的技术实力和骄人的业绩赢得了良好的社会信誉，深得各方用户信任。

中铁大桥局集团有限公司将秉承“跨越天堑，超越自我”的企业精神，以发展桥梁科技为己任，建设世界桥梁，继续中国桥梁建设事业走向新的辉煌。