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辽宁首批“一单制”试点企业通过验收

  近日,大连集益物流有限公司、辽宁沈哈红运物流有限公司、大连中远海运物流供应链有限公司、营口益嘉营港物流有限公司等4家试点企业通过验收,获评我省首批多式联运创新发展示范企业。

  我省首批多式联运“一单制”试点创建工作于2022年10月开启。经一年多积极探索,试点企业总结出多项经验、并且取得显著成效。

  在促进国际多式联运单证应用创新方面,大连集益物流、大连中远海运物流探索海运提单功能向内陆地区延伸,把内陆城市作为全程运输的收货地或者目的地。开通“沈阳-大连-德国”“通辽-大连-东非”“长春-大连-欧洲”等多条国际海铁联运“一单制”精品线路。在解决多式联运信息数据互联共享方面,大连集益物流依托辽港“智多行”平台,实现多式联运的业务协同、信息协同及技术协同。沈哈红运积极推进与船公司、港口、运管等相关机构的数据对接,上线营口港多式联运智慧服务管理平台。通过平台系统生成订单编码,此后的业务过程都与该编码关联产生业务单据,提高了运单流转效率。

  在提升“一单制”“一箱制”服务能力方面,大连集益物流、沈哈红运积极整合物流资源,在东北地区设立30多个营销网点,运营班列线路100余条,构建了东北经辽宁港口至南方的海铁联运服务网络。在完善多式联运标准规则方面,大连集益物流、沈哈红运积极梳理多式联运标准化业务流程,规范多式联运“一单制”单证及运输规则,设计应用区域性规范统一、各方互认的多式联运“一单制”单证样式,实现签发多式联运经营人标准化电子单证功能。

  在制度创新、平台建设的助力下,试点企业降本增效、信息共享等方面能力均实现显著提升。2023年,试点企业完成多式联运海运提单“一单制”业务1800余单,箱量9554teu,过境商品车发运7479辆,为300余家内陆企业提供了全程化的进出口运输服务。与传统模式比较,沈阳出口货物成本下降10%,时间缩短1-2天;长春出口货物成本下降20%,时间缩短2-3天。      2023年,辽港“智多行”平台完成多式联运“一单制”服务共1800余单,运营集装箱运输突破23万标箱。营口港多式联运智慧服务平台完成“一单制”业务签发电子单证8653单、业务箱量8万标箱,多式联运业务的线下到线上转化率达84.45%,货物换装信息动态交互率达98.3%。

  今年,省交通运输厅将继续提升多式联运“一单制”服务能力,支持试点企业进一步扩大海铁联运全程海运提单应用范围,并推动试点企业适时开展“智多行”多式联运智慧管理平台二期开发。
 

大连港汽车码头
 

营口港鲅鱼圈港区

 

 

(来源:辽宁省交通运输厅)
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