纸机干部速差根据什么来调整?

　　纸机干部速差就是前烘缸后烘缸的线速度之差，一般根据纸张在运行时的张力来调整。我国造纸机分部传动设备，以前采用SCR直流调速方式，由于存在滑环和炭刷造成可靠性和精度不高，从而导致纸机的机械落后，车速也只有200m/min左右，很难同国外的1000m/min的高速纸机相比。
　　由此看来，造纸机分部传动机械的变频化已是大势所趋。分部传动涉及到纸机的网部、压榨部、前烘缸、后压榨、后烘缸、压光机等众多的传动点，由于纸张具有细薄、脆弱的缺点，因此为了防止纸张出现断裂、卷曲、褶皱、压痕，必须对各传动点进行高精度的速度控制，并保证纸张按成纸方向所限定的伸展率进行延展。
　　也就是说，从上浆到上卷的整个过程，要保持纸幅一定的速度级联，这样才有拉力。正是基于分部传动的变频控制强调的是各传动点的在线无级调速和同步跟随性能，因此用在分部传动的变频器必须具有以下特性:
　　(1)调速范围宽，在全速度范围内，效率必须在90%以上；
　　(2)功率因数高于0.9以上；
　　(3)输入谐波电流总失真小于3%；
　　(4)采用可靠性高、技术成熟的标准器件IGBT；
　　(5)能减少输出谐波分量并有效降低dv/dt噪音和转矩脉动的效果；
　　(6)利用通讯功能实现数据的高速串行传输。