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随车吊的检修方法

  随着工业的快速发展,现在工程车辆的种类越来越繁多,其中随车吊就是一种重要的工程车辆,在使用年限的增长、行驶里程的增加、工作环境的变化中,车辆的各个紧固部件之间就会产生松动,配合部件之间的间隙会因为磨损而增大,而随车吊长时间处于高强度危险作业,更是要注意车辆的正常保养,以避免事故的发生。
  随车吊的检修方法:
  1、对底盘部分动力输出取力器的运转是否正常,传动轴固定螺栓是否松动、运转是否平衡,液压油泵是否有异响、渗漏油。
  2、结构件是随车吊的骨架支撑,对其表面除尘、清洁保养,观察各部件的外观是否有变形、磨损、焊道是否有开裂,发现问题及时报修,结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴,对其润滑是关键的,关系到各结构件之间的灵活运转,防止卡滞,对以后拆装绞点轴起着至关重要的作用。
  3、伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩,看拉索是否松动,而没有张紧力,需进行调节预紧。
  4、回转机、回转减速机、回转支承的检查保养,回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物,涂抹润滑油进行日常保养。
  5、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件,检査马达平衡、控制油管的连接部位是否松动,渗油现象。并观察减速机的外观是否有油迹,来判断壳体内部密封件是否失效,起不到密封作用。同时对起升钢丝绳也要进行日常检查,当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时,或者当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或更多时,钢丝绳应报废;钢丝绳有断丝、断股的,也应报废。
(来源:网优fengj.com)
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