美东大港新铁路码头完工,加速清理集装箱积压
- 2021年11月20日8:32
- 参与互动
在供应链大混乱的情况下,港口拥堵局面持续发酵。据报道,美国第三大集装箱港口萨凡纳港近期货物积压严重,近8万个集装箱积压在港口,积压数量比以往多出50%。
与此同时,船舶等待卸货时间延长,前不久,由赫伯罗特、阳明海运、one和hmm组成的the联盟宣布跳港,将暂时取消ec2服务在萨凡纳港的停靠。
在面临严重拥堵之际,美国乔治亚州港务局(gpa)宣布,萨凡纳港新的铁路码头已建成,并将开始进行清理积压集装箱的工作。
gpa目前正在梅森大型铁路码头(masonmegarailterminal)运营9条新的铁路轨道,这将往返萨凡纳港的铁路运力提高了30%。
州长brianpkemp表示:“这座新的梅森大型铁路码头在佳时机上线,将帮助解决萨凡纳港货物涌入的问题。增加的铁路运力以及码头内外新的集装箱存储区,将成为解决乔治亚州和全国供应链问题的重要工具。”
与许多美国港口一样,萨凡纳港由于创纪录的集装箱吞吐量一直饱受拥堵之苦。gpa表示,今年10月份,萨凡纳港在一个月内的集装箱处理量初次超过50万teu,处理了504,350teu货物,比2020年10月增加了8.7%。
gpa表示,萨凡纳港的拥堵情况已经得到解决,集装箱在码头上堆积的时间减少了60%,gardencity码头的空间扩展帮助减少了40%的等待泊位的船舶数量。
本周,gpa将在距港口不到5英里的地方开设第1个码头外的处理多余集装箱的堆场。
gpa执行董事grifflynch表示:“我们正在建设多个内陆点,这些内陆点将通过卡车或铁路连接到萨凡纳港。同时正在与csx和norfolksouthern合作,提供内陆和码头外的位置,以便将这些长期滞留的进口货物运出码头。我们认为,清理码头积压货物,将对进口商和出口商产生很大的影响。”