如何检查你的发动机的冷却系统

　　如果你开着空调或拖着拖车，这会使你的发动机更难工作，所以它需要更多的冷却。一个有效的冷却系统可以提高发动机的可靠性，你可以做一些简单的检查来保持其良好的工作状态。
　　散热器
　　散热器通过让较冷的空气通过散热器的翅片，将热量从冷却剂中带走。散热器翅片的表面积决定了它的效率：它能提供给冷却空气的表面积越大，可用的冷却就越多。散热器可能被堵塞。即使是少量的堵塞也可能意味着发动机开始过热。
　　如果您在泥泞或多尘的环境中驾驶，您很可能需要更频繁地清洁散热器。检查是否有石头、塑料碎片、动物尸体、树叶和其他杂物滞留在散热器上或里面。也要看看是否有损坏和泄漏。
　　冷却剂
　　冷却剂是在冷却系统中流动的液体。使用正确的冷却剂是很重要的；遵循制造商的建议。冷却剂有一个特定的配方，你不能简单地使用水，因为这将腐蚀发动机的内部零件。
　　确保冷却液的颜色仍然鲜艳（通常是绿色或橙色）。如果它看起来很浑浊或有生锈的颜色，你需要更换冷却剂。
　　水泵和皮带
　　水泵在系统中移动冷却剂。常见的问题包括水泵泄漏或皮带丢失（例如风扇皮带断裂）。
　　如果你在行驶过程中听到吱吱的声音，那么皮带就会变得松动，应该被更换。
　　警告灯和仪表
　　留意指针是否朝向 "H"。有时，如果温度过高，可能会发出警报声，或者车辆进入 "跛行模式"，并将以降低的功率运行。如果车辆过热，则需要机械师的紧急处理。
　　散热器盖
　　这个盖子控制冷却系统的压力。冷却系统处于压力之下，以便提高系统内液体的沸点，为防止过热提供更多保护。如果这个盖子失效，系统的性能将受到影响。
　　软管
　　软管在发动机的不同部分之间输送冷却剂。随着时间的推移，它们会因加热和冷却而膨胀和收缩，并应定期检查是否有泄漏。
　　冷却系统的工作提示：
　　不要在热的冷却系统上工作等待发动机冷却下来
　　不要混合冷却剂类型
　　寻找散热器上的碎片和损坏。
　　在风扇皮带发出吱吱声之前，应及时更换。