粉挂车工作特点，您学会了吗？

　　行驶过程中，对于卡车司机来说安全永远是很重要的！如果说租挂车是为了省心，那么挂车维保则是为了续命。行车前检查一切没有问题，方可上路。
　　一、有关粉罐车
　　粉罐车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉固井专用水泥等颗粒直径不大于0.1mm非易燃易爆、无毒无腐蚀性粉粒干燥物料的散装运输和气压卸料。在工农业、商业、电厂、建筑业方面得到广泛应用。
　　二、产品的结构：
　　罐式半挂车主要由罐体、车架、动力系统（采油机空压机）侧后防护、电气路系统、行走结构、牵引销、走台、爬梯、人孔盖、卸料系统等组成。
　　整车主要由底盘、罐体、动力系统（取力器、传动轴、空压机）、电气路系统、走台、爬梯、人孔盖、卸料系统等组成。
　　2、工作原理:利用自身配备的发动机或借用主车发动机通过取力器传动轴或皮带轮驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体气室内，使流化床上的粉粒物料悬浮成流态状，当罐内压力达到额定工作压力时，打开卸料蝶阀，粉粒物料通过卸料系统进行卸料工作。
　　3、产品特点:密封运输可有效避免货物散落和对环境的污染，具有运输周期短，效率高、成本低等特点。公司产品采用先进的三维设计软件对罐体结构进行优化设计，轻型车采用高强度钢材，提高了产品的可靠性并降低了车身自重;罐体采用全自动纵、环向焊接工艺，焊缝牢固、美观:整车进行抛丸处理，提高整车强度及油漆的附着力，杜绝了生锈、油漆脱落等现象的发生:车辆配件采用国内外知名品牌，为客户提供质量更加稳定、自重更轻、操作更加便捷的运输装备。
　　三、产品专用总成及其工作原理
　　粉罐车主要总成由罐体、动力系统(柴油机或取力器、空压机)、气路系统、制动系统等部分组成。1、罐体:罐体主要由两个斜锥筒及前后封头组成，放置于车架之上，兼做承载体。罐体设有进料口(人孔)、防滑走台和爬梯，用于装料及维修人员进入罐内。罐内有滑板(为罐体的一部分)、气室、多孔板(或特制的帆布)组成的流化床、卸料口、加强筋等，罐体结构呈V型、W型或直简型。
　　2动力系统:采用国内知名品牌的无油摆杆式单缸或双缸空压机，为实现卸料工作提供压缩空气，额定工作压力为0.2Mpa;排量为10-14立方/min可采用柴油机、电动机波通过次力器连接传动轴为空压机提供动力输入。
　　四、产品其它结构总成及其工作原理
　　1、车架:车架是粉罐车的承载主体，由两道纵梁和多道横梁焊接成框架结构，与罐体阻焊形成。由于车架是半挂车的承载主体，未经我公司同意不得在纵梁上任何位置进行焊接或钻孔等操作!
　　2、行走机构系统:行走机构系统由悬架、板簧、拉杆、车轴与车轮等组成，悬架为三轴串列平衡式钢板弹簧悬挂(也可采用空气悬架)，是用来支承负荷，并有吸收行车振动等作用。
　　3、制动器及其操作装置:本系列半挂车采用双管路充气制动系统。行车制动系统主要有掌式
　　接头、供气管路、控制管路、紧急维动阀、储气简、蓄能式制动气室和车轮制动等组成。
　　4、驻车制动器由半挂车蓄能弹簧制动系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器，在停车或驻坡时均使用本装置。
　　均使用本装置。
　　5、ABS制动系统:是在制动期间控制和监现车辆速度的电子系统。可提高车辆的主动安全性。