轮胎压路机的主要特点

      轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用；胶轮压路机起到的作用是，增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度，增强密实度；双钢轮压路机起到的作用是，对沥青混凝土进行定型压实，还有就保证沥青混凝土路面的平整度，减少路面的轮机印。
　　轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。
　　主要特点
　　工程实例中，尤其是一些老的施工人员，常将轮胎压路机称作胶轮压路机。适用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等材料的压实，是公路、市政、国防建设不可缺少的压实机械。主要有以下特点：
　　1.可以通过增减配重和轮胎气压调节接地比压，以适应于不同材料的压实。2.采用康明斯6BTA型发动机，动力强劲，可适用各种施工工况。3.前进三档、后退二档，速度可在5.33-22.05km/h变换，方便施工和转场。4.前轮采用机械摇摆式悬挂装置。5.具有行车制动、停车制动，制动性能可靠。6.视野开阔的全景式驾驶室，具有较好的隔音、减振效果。顶式排风和收放机使驾驶更加舒适。7.根据用户需要，可装备空调。