柴油发电机组碳刷与滑环的维护有什么建议

       柴油发电机组滑环
　　对于柴油发电机组不熟悉的人可能会对滑环相对陌生。滑环就是负责为旋转体连通、输送能源与信号的电气部件。根据传输介质来区分，滑环分为电滑环、流体滑环、光滑环，也可通俗的统称为“旋转连通”或“旋通”。滑环通常安装在设备的旋转中心，主要由旋转与静止两大部分组成。旋转部分连接设备的旋转结构并随之旋转运动，称为“转子”，静止部分连接设备的固定结构的能源，称为“定子”。
　　在发电机的运行过程中，因碳刷的磨损不断有碳粉剥落下来。少量的碳粉能增加碳刷与滑环间的润滑，减少摩擦，有利于碳刷的稳定运行。但石墨粉过多时候，增加了发生环火的可能性。正常的滑环表面因有氧化膜存在，颜色分布均匀，有光泽。若发现滑环表面不正常，则要检查与建立氧化膜有关的因素，如：负载的大小、环境的湿度与温度、刷火情况，碳刷质量等。所以滑环的表面要经常保持清洁，在清洁的过程中，应将干净的白布对折成2-2.5寸毛刷大小，包住毛刷顺着转子转动的方向进行清扫。另外要及时候将更换碳刷留下的碳粉进行清理。
　　碳刷维护时候的几点建议
　　在发电机运行时候，应经常注意滑环表面状态是否良好，碳刷在刷握内上下滑动是否正常，碳刷的温升及噪音，压簧的压力是否均匀，碳刷上通过的电流是否均匀,刷辫是否完整，接触是否良好，有无发热，有无碰触机壳的情况等。更换碳刷时候，较好在有、无功较低，发电机转子及主励转子电流均较低的时候候进行更换，更换碳刷时候螺丝刀是必不可少的工具，使用前1定要在手柄上缠上绝缘带，以免碰触导电部位。严禁用两手同时候碰触励磁回路和接地部分，或两个不同极的带电部分。当发现碳刷下产生火花时候，及时候调整压簧压力及无功，避免引起环火。如果在机组停机备用时候进行碳刷的更换，虽然此时候为不带电作业且转子转速很低，碳刷温度较低很容易更换，但开机后1定要注意临界状态时候的碳刷磨损情况及时候调整压簧的压力。