这些装载机的装车小技巧，太实用了

         好多老司机们都在讨论的挖机的装车技巧，却很少有人讨论装挖机的装车技巧。其实这里面也是有学问的，今天我们就来讨论一下装载机的装车技巧吧。
　　小编知道的这个杨师傅以前是在一家焦化企业做事的，与大挂车、后八轮打交道也便是家常便饭了。由于杨师傅是承包车，油什么的就都是自己的，所以讲究时间效率，还有车数，也就是装多挣多。油也是尽量压到较低。
　　装车就要先找好场地，结合铲物料的位置让货车停好装车的较佳角度，较好是摆成外八字形状，这样就可以减少装载机转弯半径。当然，场地允许的话也可以左右各停一辆，装载机在中间开攻，同样也是外八字。
　　铲物料时，装载机较好贴着货车的边直直进去铲进物料，来减少装载机的活动范围，待装载机成功铲满物料向后退时即可起大臂，退到可以满足货箱的前部即可 (好多司机装车都是车的距离与大臂的起升早晚掌握不好，起太晚的话都是使用刹车，直到大笔起到合适高度，费时不说，还会使刹车过度老化)。
　　所以个人建议，赶快不如赶早，宁可让大臂等车，也不会让车等大臂。待装载机铲斗快要进入货箱时即可慢慢放斗，时间距离掌握好，车几乎是不用停顿的，快进快出，等到需要铲下一铲物料时要捎带的清理场地，时刻保持场地的平整清洁。
　　相信也有很多朋友有这样的感触吧，工程货车一般都为超载车，货箱又高，还要讲究多拉快跑的方式，而装载机大臂高度有限，视线也不好。导致出现装车装偏的情况，也难免会有司机的劈头盖脸的质问，毕竟生命诚可贵嘛。
　　对于这种情况，可以铲满物料，进入货箱时放半圈铲斗，向前推进的办法，再退出来时，原有的物料就会落在原来的地方。或者也可以向货车的边上倒一铲物料，修一个简易上坡，垫高的方法来避免。还能当简单刹车来使用。
　　偶尔也会出现装单桥车的情况，货箱小，经常是前边有，后边就又不好装的现象，那就需要铲半边铲来解决，即可以好装又不容易撒料。
　　还有就是装石头。尤其是石料厂，挖河乱石，由于货箱过高，石头砸下去又怕砸坏底板，这样会惹得司机不开心，那就可以铲些碎料或者沙粒来垫底，然后再装车也可以避免。