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单驱与双驱振动压路机有什么区别

        单驱与双驱指的是振动压路机的行走方式,即振动压路机通过机械或液压驱动方式,单驱指的是只有一个驱动装置,一般是后轮驱动,双驱指的是压路机前后轮都有驱动,一般只用在双钢轮振动压路机上。
  压路机特别是小型压路机的空间结构一般都是发动机后置,后驱动是的发动机的扭矩分配得到较好利用,同时,后驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量,可以增加驱动轮的附着力,这对于在斜坡或湿滑路面上行驶有很大的帮助。而且,后轮驱动,牵引力将不会由前轮发出,在加速转弯时,司机就会感到有更大的横向握持力,操作性能变好。
  机械单驱振动压路机
  双驱动压路机增加了压路机的爬坡能力,但动力的输出就要增大,从结构输出原理看,双驱动压路机多为全液压振动压路机。双驱动全液压振动压路机多为双驱双振,在碾压油面时效较佳,可有效排除波浪纹的出现。
  液压单驱振动压路机
  无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面,这是因为:
  单驱动振动压路机在施工时无论上下坡都要求驱动轮在后边,这是因为,上坡时,后驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
  液压双驱振动压路机
  此外,振动压路机在上下坡度施工环境下施工,还要注意以下几点:
  1、上下坡度施工时,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时出现滑移。
  2、上下坡度施工时,压路机起步、停止和加速都要尽可能平稳,避免速度过高或过低造成的拥土及压实不均匀。
  压路机施工拥土现象
  3、上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。下坡碾压应特别注意避免突然变速和制动。
  4、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实,避免因承载力不够造成的滑推。
  单一机型的压路机,往往难以完成整个工程的压实工序,往往需要采用大、中、小型、单驱、双驱等机型互相配合或多种组合进行,了解压路机产品性能,至关重要。
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