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怎样正确保养行车?


  行车日常保养维护主要内容有:
  一级保养:是经常性的保养工作,有行车工作人员负责,主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整de等。
  二级保养:是定期保养工作,它由维修工人负责,包括整台行车各个机构和设备的维护和保养。
  (一)、建立设备检查制度
  为确保行车的安全运转,首要任务是做好行车的检查工作
  1、日检:
  该项与行车工作人员交接班制度结合进行,主要由交接班的行车工作人员共同对行车的重要机电零部件,如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下:
  检查保护箱的总电源开关是否已切断,严禁带电检查。
  钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
  吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠;
  各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开位板是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件转动是否有卡住现象。
  各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
  各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。
  行车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
  行车各机构的转动是否正常,有无异常声响。
  下班前15分钟清扫设备,保持良好的卫生环境。
  2、周检
  由使用该行车的几位工作人员在每周末共同对行车进行一次全面检查,周检查包括:
  接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。
  制动器制动摩擦片的磨损情况。
  联动器上键的连接及螺钉的紧固情况’
  使用半年以上的钢丝绳的磨损情况
  双制动器的起升机构,每个制动器制动力矩的大小
  各电气限位开关是否灵敏可靠。
(来源:网优fengj.com)
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